La voiture sans chauffeur a encore tué !

Encore un cycliste tué par une voiture sans chauffeur !!!
(cf nos précédents et nombreux post)

NON NON NON, les cyclistes (êtres humains) sont tués ou blessés par des chauffeurs (êtres humains!), pas par des voitures….

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Ce jour, au sujet de ce decès à Pézenas, tous les médias se donnent le mot : pas de vagues, c’est la faute à pas de chance, ne nommons surtout pas la cause …

Pour nous, associations oeuvrant pour le développement des déplacements doux, la rue et la route sont à tous.
La loi et les aménagements doivent  protéger les plus faibles, piétons et vélos,  et ralentir les plus forts, les plus dangereux, les assassins parfois : les automobilistes….

Toutes nos condoléances à la famille de la victime.

Martin Guillemot
Président de Vélocité Narbonne

Post scriptum : ci après des extraits de presse trouvés par hasard montrent que l’on peut décrire autrement la mort d’un cycliste, si on veut …

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Vélorution le vendredi 22 septembre 18h

1- Dans le cadre de la Semaine Européenne des mobilités organisée par l’Union Européenne du 16 au 22 septembre à laquelle s’associent des villes et des collectivités dans toute l’Europe, notre association organise, pour clôturer cette semaine, une
Vélorution
le vendredi 22 septembre à 18 heures

Rendez- vous place de la mairie pour une balade en centre ville
et une courte prise de parole sur le parvis du théâtre…

Venez nombreux et parlez en autour de vous : le parcours sera court et facile, cette manifestation a pour but principal de mettre en avant les déplacements doux comme solution à la crise climatique, à la pollution atmosphérique etc…
2-Baromètre des villes cyclables
Si ce n’est déjà fait, pensez à donner 10 minutes de votre temps pour remplir le questionnaire en ligne lancé par la FUB (Fédération des usagers de la bicyclette) sur la cyclabilité des villes.
Cette enquête est une première en France et est très importante.
Le communiqué de presse  ici
Le lien vers l’enquête  www.parlons-velo.fr/

Les mots ont un sens…

Deux accidents très graves (parmi tant d’autres dans la région ces derniers jours qui concernaient des collisions entre automobiles).
Deux articles dans la presse locale semblent oublier le conducteur de l’automobile en cause, voire minimiser sa responsabilité : quand on ne nomme pas l’humain qui conduisait l’automobile, c’est l’inconscient et le mensonge de toute notre société qui parle…
Réfléchissons y collectivement. Il est temps de passer au XXIème siècle, celui des transports doux. Le règne sans partage de l’automobile a pris fin, place aux déplacements doux et au respect des piétons et cyclistes….

Voici les articles postés sur la page Facebook de Vélocité Narbonne

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La voiture sans chauffeur a encore frappé!
Cette fois ci à Bagnols sur Cèze mais toujours dans le Midi Libre….

Dans cet article, les victimes, gravement blessées, on vu « leur destinée contrariée » par une voiture qui « arrivait derrière eux »…
Toute seule ? Pas un mot du chauffeur de cette voiture, de son imprudence éventuelle.

Dés-humaniser l’agresseur dans les accidents entre automobilistes et cyclistes est devenu habitude chez les journalistes (nous en avons trouvé de très nombreux exemples ces derniers mois).
Non les voitures ne blessent pas, ne tuent pas les cyclistes, ce sont les automobilistes qui le font : par leur imprudence, leur manque de respect des plus fragiles, leurs vitesses excessives, leurs téléphones portables etc….
Tous nos voeux de bon rétablissement aux deux touristes allemands quinquagénaires….

 

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NON, NON et toujours NON !  les mots ne sont pas neutres.

Quelques jours après les cyclistes renversés par une voiture (apparemment sans chauffeur) à Bagnols sur Cèze selon le Midi Libre, voici une piétonne de 43 ans qui décède après avoir été renversée par …une voiture selon l’Indépendant (du moins dans le titre).

Cette femme n’a pas été renversée par une voiture mais tuée par un automobiliste !
La priorité donnée à l’automobile dans les politiques publiques tue.
Les décideurs, élus et aménageurs, sont complices…
Sortons de la civilisation de la bagnole : un partage équilibré de l’espace public est nécessaire, pour les cyclistes, les piétons, adultes, enfants, personnes âgées….

Toutes nos condoléances à la famille et aux proches de la victime.

Martin Guillemot
Président de Vélocité Narbonne

Vélocité Narbonne au forum des associations le samedi 9 septembre

forum2017

 

Vélocité Narbonne sera présent au Forum des associations Samedi 9 septembre de 10h à 18h…
Venez nombreux nous rendre visite… et participer à la tenue du stand si vous pouvez !!!

Ce sera la rentrée de l’association avant son assemblée générale.
Nous relancerons le projet d’atelier vélo autogéré plus que jamais nécessaire pour développer l’usage du vélo au quotidien et offrir à notre association une vitrine en ville.

 

 

Plan2017

L’altertour passe par Narbonne le 22 Juillet

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​Présentation de l’AlterTour sur leur site internet :

« Chaque année depuis dix ans, plusieurs dizaines de cyclistes amateurs parcourent la France à vélo. Le but, découvrir les projets de ceux qui agissent pour la transition écologique. L’AlterTour a pris son départ lundi 10 juillet à Toulouse.

« L’AlterTour, c’est un tour familial qui n’est pas sportif, une balade à vélo à la rencontre des acteurs de la transition écologique. » Quand on lui demande de définir l’AlterTour, c’est ce que répond Mathieu Fromont, coordinateur de ce voyage à vélo qui prend son départ de Toulouse lundi 10 juillet.

Le projet a été lancé sous l’égide d’Altercampagne. Ce collectif d’organisations avait fait de la lutte contre les OGM son cheval de bataille. « En 2008, quand le moratoire est tombé, on a réorienté notre action en continuant à lutter contre les OGM, les paradis fiscaux mais aussi en allant à la rencontre des acteurs du changement », relate le coordinateur. Des acteurs qui s’inscrivent contre ce que l’association appelle « le dopage généralisé ». Un « dopage agricole » qui fait référence aux pesticides utilisés dans les champs, un « dopage commercial » qui pousse à une consommation incontrôlée de matières premières et à un accroissement des déchets mais aussi un « dopage énergétique », producteur lui aussi de déchets et moteur d’un monde où croissance et destruction vont de pair. »

suite des infos ici

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L’altertour passe par Narbonne le 22 Juillet

L’étape du jour Capendu-domaine de Langel

à midi : pause au parc de la Campane pour une présentation de l’usine nucléaire de Malvési, du projet TDN-Thor et des actions citoyennes en cours

Repas pris en commun et sieste…

à 17 heures : rendez vous devant la médiathèque pour une Vélorution festive dans le centre ville, pour présenter l’AlterTour et, une fois de plus, réclamer une place digne pour les cyclistes et les piétons à Narbonne….
Le parcours sera court (  détails ici ) et adapté aux enfants, trottinettes, rollers…
Apportez des panneaux, de la musique, des ballons…

à 18h, départ pour le domaine de Langel.

Nous invitons tous les adhérents de Vélocité Narbonne à se joindre à cette action, en famille, avec des amis…

 

Du mieux et… du moins bien !

50-bRappelez-vous il y a presque un an sur ce blog nous écrivions un article sur les dangers pour les piétons et les cyclistes de la circulation à Narbonne  (on peut le revoir ici) à la suite d’un accident mortel où une femme fut tuée par un tracteur sur  un passage piéton traversant la route à quatre voies en face du parc des sports….
La conclusion de cet appel était :
« Nous ne pouvons continuer à nous taire.
Ces accidents ne sont pas la faute à pas de chance.
Que ce nouvel accident soit enfin le départ d’une prise de conscience : la ville et ses voies de circulation doivent être partagées par tous les usagers. »

50-aIl nous appartient donc mettre au crédit de nos élus la décision de limiter, enfin, la vitesse à 50km/h sur cette voie urbaine, et de l’indiquer clairement avec des panneaux mettant en exergue les piétons et les vélos.
Ce n’est qu’une très timide avancée car il n’y a toujours pas de piste cyclable, ni de feu orange clignotant pour signaler le passage piéton, ni de passerelle, ni de trottoirs adaptés…
les cyclistes et les piétons sont toujours en grand danger dans ce secteur pourtant populaire et fréquenté par des enfants et des adolescents (parc des sports, zone verte, zone commerciale, parc des expositions, Aspirateur…).
Ce tout petit premier pas serait-il le début d’une prise de conscience ?

 

narbonne-plage01A Narbonne-plage, par contre, nous retrouvons le royaume du père UBU.

La voie cyclable aménagée de Gruissan à Saint-Pierre sur mer est une des seule réalisation complète pour favoriser la circulation des cyclistes dans ce territoire de vacances. Et comme cela répond à un vrai besoin, elle est très fréquentée, et c’est tant mieux !
Quelle ne fut pas la surprise d’un adhérent de notre association de découvrir, la semaine dernière, que des manèges avaient été installés en plein milieux de la voie cyclable, coupant la voie sans indication, obligeant les nombreux cyclistes à reprendre dans des conditions dangereuses la route principale.
Comme nous pensons que les propriétaires de ces manèges ne se sont pas installés là sans autorisation, il y a donc une personne au moins, fonctionnaire ou élu, qui a pris lé décision de mettre en danger la vie de centaines de cyclistes dont de nombreux enfants….

narbonneplage02

narbonneplage04

Un tout petit pas en avant, deux pas en arrière !!!
La prise en compte des piétons et des cyclistes à Narbonne n’est toujours pas une priorité…

 

 

Ne pas se fier aux gros titres !!!

Grande communication de la mairie de Narbonne ce 9 juin dans tous les journaux (L’Indépendant, le Midi Libre et la Depeche): dans le gros titre, voirie, trottoir et piste cyclable sont cités à égalité.

Si on regarde la carte en détails :

Voirie (=automobiles) = +de 420000 euros

Trottoirs (=piétons) = 90000 euros environ

Piste cyclable (=vélos) = quelques milliers d’euros
(réfection d’une piste cyclable route de Mauraussan dans le cadre de travaux sur la chaussée d’un montant total de 15000€)

À ce rythme, l’amélioration de la situation pour les cyclistes sera pour l’an 3000 !!!
Et les piétons, poussettes, fauteuils roulants attendront longtemps pour se déplacer mieux !!!

indep17-06-09